2025年买电动车, 为什么不推荐48V12Ah电池车型? 买着便宜用着贵

电动车已经成为环保、便捷的交通工具，在购买电动车的时候，很多车主会选择配置48V12Ah电池的车型，因为这种车型价格比较便宜，但是2025年购买电动车，行内人并不推荐选择48V12Ah电池车型，因为这种车辆买着便宜用着贵。

48V12Ah电池车型购买价格便宜

在选购电动自行车的时候，很多车型只需要1000多元就能够入手，而且外观颜值并不低，商家称可以满足日常代步的需求，关键是车辆价格要比3000元以上的高端型号便宜一半。

台铃 小果粒-G电动自行车采用简易款的造型，配备高清仪表，同时拥有高亮透镜大灯，销售价格只有1559元。

雅迪 小精灵电动自行车同样是简易款的车型，配置了48V12Ah的电池，车辆销售价格只有1558元，雅迪小云朵电动自行车采用了滑板车的外形，轻巧可爱，销售价格只有1286元。

不过行内人并不建议选择这些车型，并且给出了三个理由，感觉说的都非常有道理。

48V12Ah车型续航里程严重缩水

48V12Ah电池的容量只有576Wh，也就是0.57度电，虽然官方宣传可以跑30公里，但是在实际骑行过程中，受到路况、载重、驾驶习惯的影响，续航里程严重缩水，实际续航在25公里左右。

对于上班族来说，如果单程通勤10公里，往返就需要20公里，这种车型需要每天充电，但是到了寒冷的冬季，电动车续航会再次缩水，实际骑行可能跑不到20公里，无法满足上下班通勤需求，严重影响电动车的使用体验。

48V12Ah电池耐用性差，每年要更换电池

电池不仅影响电动车的续航，而且影响电动车的使用时长，48V12Ah作为入门级的电池，由于容量小频繁充电，会严重缩短电池的使用寿命，导致要每年更换电池。

铅酸电池的使用循环寿命本来是300~400次，如果三天充一次电，可以使用2~3年的时间，但是48V12Ah电池每天要充一次电，导致电池只能使用一年，甚至不足一年续航里程降至15公里以内，基本无法满足出行需求，这时就需要更换。

虽然说更换48V12Ah电池价格不高，但是每年频繁更换，不仅降低使用体验，而且综合成本要比大容量电池高得多，长期来看并不划算。

48V12Ah电池动力性能差，无法满足爬坡载重需求

有的用户可能会说续航短，那就只在附近骑行也不影响使用，其实还有一个隐性短板，那就是48V12Ah电池输出电流小，导致电动车的扭矩降低，影响电动车的日常使用。

电动车动力性能的大小取决于电流的大小，48V12Ah的电池输出电流最大为6A，48V20Ah电池输出电流最大可达到10A，看似细微的差距，在实际使用中却存在明显的区别。

特别是在重物或者爬大陡坡时，电池输出电流的上限，决定了电动车性能的上限，大容量的电池可以提供更大的扭矩，能应对更复杂的路况。

总结

在购买电动车的时候，48V12Ah电池的车型看上去经济实惠，只需要1000多元就能够入手，但是实际在使用过程中，不仅续航里程受到限制，而且电池老化速度快，电池的动力性能低，长期使用体验并不好，不如直接再加几百元，更换成48V20Ah的车型。

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