自燃? 不存在的! 别克新E5“零自燃”承诺上市, 15万级纯电安心首选
- 2025-06-22 14:33:52
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□大河报·豫视频记者 解元利
6月19日,越级质享大五座SUV——新别克纯电E5焕新上市,共推出3款车型,分别是620KM尊享版16.99万元,545KM智享版15.99万元,515KM先享版14.99万元。
重要的是,别克做了一个1:1赔付的“零自燃”承诺,同时提供三电终身质保等保障,真正做到了让消费者购车无忧。
安全上远超新国标
别克E5在电车最怕的自燃问题上,做出了1:1赔偿的承诺,这样的底气来自于奥特能2.0多元驱动平台的卓越性能。
作为别克首款奥特能车型,别克纯电E5在诞生之初就以远超行业的电池安全开发和试验标准,提前两年满足“史上最严”的电池新国标。奥特能2.0电池采用高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,并集成高性能电芯、电池热安全防护、高性能铝合金外壳体、超强结构连接固定设计、超稳健密封系统,以及车-云一体电池实时监控系统和PCDD新型激励熔断器,打造七重电池防护体系。
比如可在事故发生时2毫秒内高压断电,还有充电过温过流实时监测及防护,而且E5单体电芯热失控后可做到无热蔓延,静置2周不起火、不爆炸,远远超过电池新国标“2小时内不起火、不爆炸”的要求。
别克纯电E5上市两年来,已实现累计行驶超过10亿公里零自燃,成为电池安全的行业天花板。新别克纯电E5基于奥特能2.0最高安全标准打造,经历了等效超过400万公里、涵盖全天候全路况的整车耐久性测试,以极致安全性和可靠性为用户全程护航,让每一次出行都“加倍”安心、十分放心。
新别克纯电E5搭载的76.8kW·h磷酸铁锂电池,拥有620公里超长续航里程。同时,在3C充电倍率下,补能10分钟可增加210公里续航。
更大更舒适更豪华
新别克纯电E5的车身尺寸大同级一圈,外型长宽高分别为4892mm×1905mm×1683/1681mm,轴距达2954mm,营造出同级首屈一指的宽适座舱空间,不仅带来同级最优的坐高和肩部空间,更有后排纯平地板加持,膝部和腿部空间尤为宽裕,即使五人满载出行也能“座座”舒适。
新车搭载专为电动车开发的宽体人机工学座椅,搭配宽体悬浮头枕;后排座椅靠背调节至人体乘坐舒适的27°“黄金仰角”,让乘客获得更舒适的坐姿,久坐也不感疲累。座椅椅垫使用双硬度发泡工艺,型面更贴合人体曲线,具有更好的舒适性和包裹性,不仅长途乘坐倍感轻松,车辆急转弯时也能提供足够的支撑,且长期使用也不会变形塌陷。
全车可触皮质软包覆面积提升至64%,凸显豪华质感。环绕座舱的片层悬浮式设计简洁时尚,连同轻薄化设计的30英寸一体弧面6K屏和电子怀挡,进一步强化了精致感与科技感,并将空间最大化释放给用户。1.32㎡超大全景天窗采光面积远超同级,让后排同享通透的视野;同时配备100%隔光遮阳帘和软启软停防夹功能。
此外,新别克纯电E5全系标配别克图书馆级静音科技,采用高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,打造了行业顶尖的22分贝电动车新“静”界,配合量身定制的14扬声器BOSE豪华音响系统,让用户能够在静谧空间里尽享天籁之音。而且,车内电磁辐射值更远低于手机,无论是有娃家庭还是备孕夫妇,或是心脏搭桥的敏感人群,都可放心驾乘。
不止智能驾驶更有质感
车内30英寸一体弧面6K屏搭载最新版本V5.0车机系统,可以实现车机与手机端高效数据互通,车载高德地图与手机高德体验同步,并新增沉浸模式、雾霾防护和透气等全新场景模式。
全新AI大模型矩阵具有强大的深度推理、海量快速检索和创意绘图设计功能,可提供高效便捷的信息反馈和出行途中的情感陪伴。在AI大模型加持下,语音引擎“更懂用户”,支持口语化交流并实现同级领先的毫秒级响应、最快可在25秒内执行连续十条指令,而且支持多音区指令,并提升了指令识别率,解锁了更多指令操作功能,如开启阅读灯、雾灯、尾门开启角度调节等。此外,新车还增加尾门安全开启提醒及360透明底盘功能,连同全系标配的eCruise智能辅助驾驶技术,尽心守护出行安全,让用户畅享更有品质的智能出行体验。
传承别克家族深厚的“大师级底盘”技术优势,新别克纯电E5凸显“比油车省、比电车稳”的领先优势。其采用五连杆后悬架,搭配VMC(Vehicle Motion Control)智能底盘技术和富有韧性的底盘调校,实现舒适与运动的最优平衡。其单踏板模式支持两种动能回收力度,配合创新配备的能量回收拨片,用户既可以选择纯粹的电动车驾驶体验,也能够享有更接近燃油车的驾驶感受。新别克纯电E5加速不晕,颠簸不晃,刹车平稳,无论“新手司机”,还是首次油换电的“老司机”,都能够从容驾驭。
由内到外进行多达47项改进与提升,覆盖设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度,有着比油车省、比电车稳、高安全等特性,新别克纯电E5以“零焦虑”成为15万级油换电首选车型。