本田NS150LA复古踏板正式售价公布, 毫无意外, 14980元起

就在日前，新大洲本田NS150LA以青春版14,980元、Pro版16,580元的正式售价杀入市场，比预售价格再降1000元，可以看出还是有些诚意的，直接切入国产与合资竞品的“真空地带”。这个价格其实早在预售价出来时候有些车商已经知道了。

本次本田全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制，将此前仅见于高端车型的安全配置普及至1.5万元级市场。预售订单破2万台的战绩，验证了合资品质+满配科技组合拳的市场号召力，倒逼国产竞品重新评估定价体系。

NS150LA 搭载的 SH-EP 水冷四气门发动机，源自本田 PCX160 的 eSP + 技术平台，通过缩小缸径至 58mm、加长行程至 56.4mm，实现了 149cc 排量的精准控制。这一设计不仅使发动机在 3000rpm 即可输出 80% 扭矩，红绿灯起步比传统 150 踏板快 0.8 秒，更将油耗压至 1.9L / 百公里，加满油续航可达 400 公里。配合 ACG 静音启动与怠速启停技术，冷启动震动降低 40%，等红灯时油耗减少 0.5L / 小时，在城市通勤场景中展现出卓越的经济性与静谧性。

配置上，双通道ABS+TCS的组合，在湿滑路面安全性碾压单ABS竞品（如标致姜戈四代）；Pro版独有前置行车记录仪+胎压监测，摄像头集成于镀铬中网，避免后期改装走线烦恼。高配版还搭载前风挡、复古前载物架和尾箱、胎压监测以及行车记录仪。

725mm低座高+38cm超宽踏板，适配身高155cm以上骑手，同时容纳24寸行李箱；隐藏式65W快充接口+中置挂钩，将复古美学与现代通勤需求无缝衔接。2万多的订单已经很说明问题了，本田的号召力恐怖如斯。