为什么72V电池不耐用? 行内人揭秘3大原因, 这样配置多用2年!
- 2025-06-25 10:31:15
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经常使用电动车的车主,可能会发现一个问题,同样品牌同样型号的电池,48伏的要比72伏的更耐用,72伏的使用1~2年就需要更换,但是48伏的完全可以使用2~3年,这是为什么呢?行内人揭秘3大原因,同时告诉你配置电池的方法,可以多用两年时间。
厂家为了节省成本,配置小容量的电池
目前电动车市场非常的内卷,生产厂家为了能够节省成本,降低电动车的销售价格,往往会配置高电压小容量的电池。
比如同样是1200w的电动摩托车,为了节省成本,很多品牌72V20Ah的电池,商家宣传72伏的电池,动力性能强速度快,但是大功率的电机,耗电能力也更强,20Ah的电池很快就没电了。
虽然购买电动车的时候价格便宜了几百元,但是由于电池容量小,充电次数频繁,导致电动车电池不耐用。
大功率电机与小容量电池不搭,损伤电池寿命
72伏的电池往往用在电动摩托车上,这类电动车会配置大功率的电机,常见的电机有1000w、1200w,甚至有1500w的。
大功率电机满负载运行,需要有大电流支持,比如72V的电动车,配置1200W的电机,需要电流为16.7A,但是配置72V20Ah的电池,它的最大安全放电电流只有10A,如果长时间大电流放电,会导致电池硫化加速、内阻增加,影响电池的使用寿命。
大容量电池存在容量虚标的问题
有的车主可能会说自己配置了大容量的电池,比如选择了32Ah的电池,但是也出现了电池使用寿命缩短的情况。
这主要是因为电池的容量虚标导致的,特别是大容量的电池,更会出现容量虚标,容量差距大的问题,虽然标称32Ah的电池,但实际上容量只有24Ah或者26Ah,所以在使用的时候,续航里程缩短,而且使用寿命也大打折扣。
这样配置电池可以多用两年
电池的使用寿命,行内人告诉我们还可以这样配置电动车电池,完全可以让电池多使用两年。
电动摩托车不仅要配置高电压电池,而且还要大容量,一般来说如果1200w的电机,需要配置72V38Ah的电池,38Ah的电池最大安全电流达到19A,完全超过了16.7A,所以能够发挥电机的性能,而且也不会给电池带来伤害。
另外要选择大品牌电池,比如雅迪的常青藤电池、绿源的数字化电池、超威的黑金电池、天能的T系列电池等等,它们的品质有保障,而且不会出现容量虚标的情况,能够让电池更耐用。
最后要注意电池的日常保养,电量低于30%要及时补电,避免深度放电。另外充电时要选择温度适宜的环境,不要过热,也不能过冷,骑行过程中要尽量匀速行驶,减少急加速急刹车的情况。
总结:
与48伏的电池相比较,72伏的电池更容易损坏,这种电池更不耐用,主要是因为电池容量与电机功率不匹配,使电池大电流放电,使电池受到伤害,另外频繁充电会缩短电池的使用寿命,同时小品牌电池存在容量虚标的情况,影响了电池的正常使用。
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