22.99万起售, 价格偏高? 极氪7X物有所值!

国内消费者，往往会在购车的时候追求性价比，所以市面上一些价格偏高的车型，往往难以得到消费者关注。实际上，如果你知道“一分价钱一分货”，就会发现价格偏高的车型，其本身的产品力，通常也会超过大部分同级别竞品。我们今天来聊极氪7X，这款车型的定位纯电动中型SUV，官方起售价22.99万元，入门版车型的价格，已经比部分同级别车型顶配版本的价格更高，所以并不是很受消费者关注。

但是在我看来，极氪7X是一款物有所值的车型。比起同级别竞争对手，它采用相对潮流的外观设计，一体成型的贯穿式头灯组，在点亮之后，可以让人感受到很强的科技感与时尚气息。在它的侧面，无边框电动外后视镜很符合当代年轻消费者的审美喜好。悬浮式车顶设计虽然较为常规，可是它立体的车身线条搭配沉稳的车身轮廓，也能得到消费者的好感。在车尾处，极氪7X凭借贯穿式尾灯、黑色后包围饰板以及金属护板等设计元素，看起来层次感和立体感都很强。

座舱内部，极氪7X虽然采用了简约潮流的设计风格，但是还保留了很多实用设计，用车挺方便。比起竞争对手，极氪7X搭载的16英寸中控屏不仅内置高通骁龙8295芯片，还拥有3.5K分辨率，可以让人得到极为流畅、便捷的操控体验。对于追求智能化体验的消费者来说，极氪7X搭载的两块英伟达芯片搭配激光雷达等感知硬件，L2+级别的辅助驾驶功能，在整个汽车市场上，它的辅助驾驶能力也可以名列前茅。

在一些不懂车的人眼里，中型SUV就是中型SUV，空间表现和舒适性表现，会比中大型SUV差很多。但极氪7X采用4825*1930*1666（1656）毫米的车身，轴距达到2925毫米。与之相比，定位中大型SUV的理想L6，车身尺寸为4925*1960*1735毫米，轴距为2920毫米，极氪7X的轴距甚至更加优秀。而且极氪7X还标配前排座椅加热、通风、按摩等功能，后排座椅也标配了加热功能，并支持选装通风、按摩等功能，舒适性表现甚至比部分中大型SUV更加优秀。

同理，动力系统方面，极氪7X同时为用户提供单电机版本和双电机版本，表现比很多中大型SUV更优秀。单说它的单电机后驱版本，310千瓦的最大功率和440牛·米的峰值扭矩，超过很多中大型SUV的表现，可以给人5秒级别的破百体验。极氪7X的双电机四驱版，动力性能更是远超其单电机车型的表现，系统综合功率提高到475千瓦，系统综合扭矩高达710牛·米，只需要3.8秒，就能从静止状态提速到100km/h。

续航方面，极氪7X的表现也不错，其三款在售车型分别可以给人605公里、780公里和705公里的纯电续航（CLTC工况）体验。而且极氪7X入门版车型支持5.5C充电倍率，其它两款配置支持4C充电倍率，搭配800V高压快充平台技术，极氪7X的充电速度也处于行业领先水平。众所周知，很多消费者不愿意选择纯电动车型，就是担心纯电动车型续航能力不够出色、充电速度慢，极氪7X这样的续航和充电速度，已经不需要消费者担心，可以让人出行无忧。

极简评价：虽然极氪汽车将极氪7X定位为中型SUV，可是在我看来，这款车型的综合实力表现，超过市面上很多中大型SUV。所以极氪7X从22.99万元起售的价格虽然看起来挺贵，但实际上，与它本身的产品力表现非常吻合。市面上的纯电动中型SUV并不少，产品力超过极氪7X的，却非常少，相比那些“价格实惠”的竞争对手，极氪7X物有所值，是一款值得大家选择的车型。当然，现在国内经济环境不太好，大家不愿意选择极氪7X，也是可以理解的，毕竟它22.99万元起的价格，很多普通消费者都难以接受。