限量50台 迈凯伦750S勒芒特别版发布 配MSO高下压力套件

日前，迈凯伦官方正式发布了旗下迈凯伦750S勒芒特别版车型的官图，新车是为了庆祝迈凯伦F1 GTR 勒芒胜利30周年而推出的，配备了MSO高下压力套件，限量发售50台，具体的售价还没有公布。

外形方面，新车基本上沿用了在售车型的设计风格，有着比较强的攻击性，前舱盖和熏黑大灯组内部都集成有导流槽，能够提高空气动力学表现。

格栅内部有着比较强的立体感，内部使用率了类似网格状的结构进行装饰，并无过多饰板进行装饰，搭配造型夸张的前唇凸显了运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，而且发动机进气口也被集成在车顶，属于典型的跑车风格，前翼子板位置设计有导流槽，搭配侧裙部分的宽体套件进一步增强了运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是熏黑的五辐式造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有尺寸比较大的尾翼，熏黑的尾灯组造型比较扁平，下方还有蜂窝状的散热孔，下包围部分配备有造型夸张的扩散器，排气管采用了中置单出布局，也算是标志性的设计语言。

作为特别版车型，新车配备了全新的高下压力套件，可提升10%的下压力，进气口、前包围、后扰流板等细节的造型都有变动，而且配备了钛合金排气系统。

内饰方面官图并没展示，理论上应该会和普通版车型保持一致，提供有三幅式方向盘、液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及按键式电子换挡机构。大面积采用Alcantara材质进行包裹，并在细节部分配有“勒芒30周年”纪念字样，彰显了独特的身份。

动力方面和普通版车型相比并无变动，搭载的依然是4.0T V8双增压发动机，最大功率750马力，峰值扭矩800N·m，与之搭配的是7速序列式变速箱，零百加速时间为2.8秒，0-200km/h加速时间为7.2秒。