华为辅助驾驶加持, 问界M7对比理想L7, 哪款更值得买?

从近两年的汽车销量情况来看，SUV的销量趋势是增加的，在国内的汽车市场中，问界和理想的热度一直都是挺高的。问界M7 2024款 Pro五座后驱智驾版的指导价是24.98万元，理想L7 2025款 Pro智能焕新版的指导价是30.18万元，这两款车都是入门级车型，从价格来看的话问界 新M7的价格要便宜一些，适合预算少一点的朋友们。这两台车都是标配了高速的导航辅助驾驶，像自动泊车入位辅助、自动变道辅助等功能都具备，在辅助驾驶方面的配置基本上是差不多的。作为SUV，无论是问界 新M7还是理想L7的空间都是挺大的，特别适合作为家用车。

问界 新M7和理想L7的定位都是中大型SUV，问界 新M7的车身长度是5020毫米，车身宽度是1945毫米，车身高度是1760毫米，轴距是2820毫米，理想L7的车长是5050毫米，车宽是1995毫米，车高是1750毫米，轴距是3005毫米。同样是作为新能源汽车，在外观设计上自然是有相似之处的，首先就是同样的封闭式前脸，问界 新M7和理想L7都是贯穿式的灯组，问界 新M7灯组会更粗一些，理想L7的大灯位置是放在了导流槽这个地方，然后中间是一个贯穿车头的横向进气口，问界 新M7的进气口是梯形的设计，两侧还提供了导流槽。在理想L7的车顶上可以看到一颗激光雷达，整个造型还是很有科技感的。

再来看侧面的设计，问界 新M7使用的是贯穿式的腰线，车身线条十分的流畅简洁，采用了20英寸的轮毂十分大气，理想L7的侧面看起来十分的高大，采用的也是20英寸的轮毂，和问界 新M7的轮胎宽度都是255毫米。问界 新M7的车顶上是一个分段式全景天窗，车顶上还提供了行李架，在理想L7的车顶上是分段式全景天窗，但是没有办法打开，不过车里还给你提供了遮阳帘。问界 新M7和理想L7侧面的电动踏板都是需要选装的，侧面也都是隐藏式门把手的设计。理想L7的外后视镜具有自动防眩目功能，晚上开车不怕后面的远光灯。问界 新M7和理想L7的前后排都是双层夹胶玻璃，后排是隐私玻璃，配置还是比较高的。理想L7使用的是一个电吸门，每次关门都感觉十分的高级。

再来看尾部的设计，虽然都是贯穿式的尾灯，但是设计上还是有区别的，问界 新M7的尾灯外面是红色的灯罩，理想L7的尾灯灯罩进行了黑化，内部的灯带没有点亮的时候是白色的，车身十分的简洁，雨刮器也是放在了扰流板的内侧隐藏起来。问界 新M7的雨刮器放在了正常的位置。问界 新M7和理想L7都是电动后尾门，还有位置记忆功能，理想L7多出了一个感应式开启功能。在常规状态下，问界 新M7的后备箱容量是686L，理想L7的后备箱是490L，容量都是很大的。

在内饰的设计上会稍微有一点区别，作为这个价位的豪华SUV，车里的软包材质自然是比较多的，不过在问界 新M7的车内还会看到一些木纹饰板，让车里看起来更加的温馨。问界 新M7和理想L7的方向盘都是真皮的材质，支持多功能控制，理想L7的方向盘有电动调节、加热和记忆功能，并且方向盘后面是怀挡的设计。在问界 新M7的前方是一个10.25英寸的全液晶仪表，理想L7的方向盘上有一个4.82英寸的仪表，前面还有13.35英寸的HUD抬头显示，在开车的时候查看信息会方便很多。问界 新M7和理想L7的车里都提供了行车记录仪，在扶手台这里问界 新M7使用了一个水晶的电子挡把，前面是50W的手机无线充电板，右边是两个杯架。理想L7的这里没有多余的设计，前面是手机无线充电板，后面是杯架，在这两台车的扶手下面都有储物空间。

问界 新M7的中控台中间悬浮了一块15.6英寸的中控屏，采用了HarmonyOS车机系统，理想L7的这里有15.7英寸的中控屏和15.7英寸的副驾驶娱乐屏，车里的科技感做的特别好，使用的是高通骁龙8295旗舰芯片，车机的响应速度是很快的。车机的功能基本上是没有区别的，问界 新M7和理想L7都有高德地图，问界 新M7的车里是4 G网络，理想L7的车里是5G网络，都支持OTA升级、语音识别控制、面部识别等。在问界 新M7和理想L7的应用商城中，可以找到很多我们日常会用到的APP，下载之后就可以使用了。理想L7的副驾驶这里看电视会特别舒服，3K的分辨率清晰度是特别好的。

在问界 新M7的车里一共有15个扬声器，车里还有主动式环境氛围灯，有多种颜色可以切换。理想L7的车里有19个扬声器，采用了7.3.4的布局方式，车里还有天空声道，音质有一种环绕式的效果。问界 新M7和理想L7的车里都是可以K歌的，理想L7的车里有256种颜色的氛围灯，晚上的氛围感效果也是特别好的。问界 新M7的车里提供了车载香氛装置，理想L7的车里有AQS空气质量管理系统。后面的空调都是独立的，并且温度也都是可以单独去控制的，保证了后排乘客的舒适性。

问界 新M7车里的座椅是真皮＋仿皮的材质，理想L7车里的座椅都是Nappa真皮座椅，不过在质感上其实是差不多的，不是专业人士很难感觉出来。问界 新M7的前后排座椅都支持电动调节，第二排的座椅只有靠背角度是可以调节的，不过也够用了，并且也都有座椅加热、通风和按摩功能，主驾驶这里有座椅记忆，后排还有老板键。理想L7的前后排座椅也都是可以电动调节的，前排座椅标配了座椅加热、通风、记忆和按摩功能，第二排的座椅支持座椅加热、通风和按摩，后排有老板键，车里还有女王座椅，女王座椅可以将前排的座椅放倒，后排的乘客可以躺在车里，堪比家里的大沙发。

问界 新M7和理想L7都是增程式系统，使用的都是1.5T的涡轮增压发动机，问界 新M7的发动机最大马力是152Ps，理想L7的发动机最大马力是154Ps。问界 新M7的电动机是后置的布局方式，电动机的最大马力是272Ps，理想L7是前置＋后置的双电机布局，电动机总马力达到449Ps。问界 新M7的百公里加速时间是8.2秒，理想L7的百公里加速时间是5.3秒，实际测试是5.15秒。问界 新M7和理想L7的后悬都是多连杆式独立悬挂，问界 新M7的前悬是麦弗逊式独立悬挂，理想L7的前悬是双叉臂式独立悬挂，而且还配备了空气悬挂。

问界 新M7的纯电续航是230km，综合续航是1290km，理想L7的纯电续航是225km，综合续航是1360km。问界 新M7的的快充是0.3小时，理想L7支持400V的高压快充平台，可以在30分钟的时间里充电60%，这个充电速度还是很快的。在实际的驾驶体验过程中，问界 新M7的动力输出是很平稳的，理想L7的动力输出很强劲，车内的隔音效果都是差不多的，问界 新M7的底盘是可以调节软硬的，并且拥有多种驾驶模式。问界 新M7和理想L7开起来都是很灵活的，而且操控性也是十分不错的。问界 新M7在高速上的导航辅助驾驶很精准，无论是对于时机的把控，还是对于距离的控制，都能证明华为辅助驾驶的强悍。