C级轿跑看这款, 配8155芯片+800V+高阶智驾, 加速3秒级, 家用带劲

在新能源汽车市场竞争白热化的当下，东风奕派eπ007 以其卓越的性能和独特的设计，成为了中大型纯电轿车领域的一匹黑马。作为东风奕派品牌旗下C级轿车，eπ007不仅承载着品牌向上的使命，更以其出色的技术和极致的用户体验，重新定义了15万级新能源轿车的价值标准。本文将以 eπ007 2025款纯电565四驱Max领航版为例，从多个维度解读分析，看看这台车的实际表现到底如何？

eπ007的外观设计极具未来感，整体造型宽体低趴，风阻系数仅为0.209Cd，不仅提升了续航能力，更赋予了车辆流畅的动感线条。前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式全LED组合大灯，日间行车灯内部集成点阵式LED光源，支持智能交互灯语和灯光秀，营造出强烈的科技氛围。前包围底部的贯穿式通风口与两侧竖向导流槽形成“倒L”造型，增强了前脸的层次感和运动感。

来到侧面，溜背式车身线条流畅自然，无框车门和弹出式隐藏门把手的设计进一步优化了空气动力学表现。中高配车型配备的蝶影光毯投影灯，在夜间解锁车辆时，会在地面投射出独特的光影效果，提升了整车的豪华气质和科技感。19英寸星耀之光运动轮毂搭配红色刹车卡钳，彰显了车辆的运动基因。

天际晶格LED贯穿式尾灯内部含有268颗LED光源，点亮后视觉效果非常出色。电动升降式尾翼可根据车速和场景模式自动升起或收回，不仅提升了高速行驶的稳定性，更增添了一份动感。后包围采用宽厚的黑色饰板装饰，两侧融入细长的后雾灯，与前脸形成呼应。

进入车内，eπ007的内饰设计以极简主义为核心，同时注重豪华质感和科技氛围的营造。中控台采用悬浮式设计，几乎看不见任何物理按键，所有功能都集成在15.6英寸2.5K中控智慧屏内，搭配10.25英寸全液晶仪表屏，显示效果清晰细腻。车内大量采用木纹饰板与婴儿级有机硅软包的搭配，既环保又健康，提升了内部档次感。

车机系统搭载高通骁龙8155芯片，运行eπOS 2.0系统，支持四音区语音唤醒识别，响应速度极快，可连续执行10秒内多达8条指令。系统融合了豆包与DeepSeek双AI大语言模型，整合了QQ音乐、支付宝车生活等生态应用，提升了智能交互的深度与便捷性。此外，车辆还配备了10.9英寸HUD抬头显示、智能香氛系统、50W手机无线充电等实用配置。

eπ007的车身尺寸为4880x1915x1476mm，轴距达到了2915mm，为车内乘员提供了宽敞的驾乘空间。身高178cm的体验者坐进后排，腿部空间超过两拳，头部空间也较为充裕，配合纯平地台设计，三人并排乘坐也不显拥挤。座椅采用云感亲肌皮质面料，触感柔软，包裹感强。对腰部和腿部的支撑性良好，长时间乘坐不易疲劳。主驾座椅支持电动10向调节、记忆功能、3档通风/加热以及8点式按摩功能，副驾驶座椅同样支持电动调节，为驾乘者提供了贵宾级的舒适体验。车内还配备了64色环绕式情境律动氛围灯，支持平稳呼吸、流水动效、音乐律动等多种模式，营造出温馨舒适的驾乘环境。

储物空间方面：后备箱常规容积为452L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可扩展至1026L，能够轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品。车内还设计了25处储物空间，包括门板储物格、中控台下方隐藏式储物槽等，方便乘客存放各类物品。

动力部分，作为纯电四驱版车型，eπ007 2025款纯电565四驱Max领航版搭载了前后双电机，综合功率高达400kW，峰值扭矩620N·m，0-100km/h加速仅需3.7秒，性能表现媲美百万级燃油跑车。日常无论是车辆起步还是中后段的再加速响应都是非常充沛的，满足家用需求绰绰有余。

续航方面，车辆配备了73.48kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为565km，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。支持3C超快充技术，30%-80%充电仅需16分钟，大大提升了补能效率。

底盘部分，eπ007的底盘由CTCC团队专业调校，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，配合50:50黄金轴荷比和477mm超低重心，实现了出色的操控稳定性和转向精准度，实现了舒适性和操控性的兼顾。

经笔者试驾，在高速弯道中，悬挂的支撑性充足，车身姿态稳定，轮胎紧贴地面，转向精准灵活。5.6米的最小转弯半径和5%的底盘减重设计，使得车辆在城市道路中穿梭自如，驾驶感受轻松惬意。而面对日常道路的沟坎、路肩等常规起伏，底盘能够轻松化解，滤震效果出色，车内乘员几乎感受不到明显的颠簸。座椅的舒适性和隔音降噪水平也表现优异，高速行驶时车内噪音控制在较低水平，为驾乘者提供了安静舒适的驾乘环境。

辅助驾驶方面，eπ007搭载了eπ Pilot智能驾驶辅助系统，配备了31个高性能传感器，包括6个驾驶辅助摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等，实现了L2级智能辅助驾驶功能。系统采用纯视觉方案，结合高精度定位单元和驾驶辅助域控制器，能够实时感知车辆周围环境，快速做出决策。得益于高通骁龙8155芯片的强大算力，系统的响应速度和处理能力表现都较为出色。

该系统支持全速自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警、盲点监测等20多项驾驶辅助功能。高速NOA导航辅助驾驶功能可实现自动跟车、自主变道、上下匝道等操作，解放双脚，减轻驾驶疲劳。记忆泊车辅助LAPA功能则让停车变得轻松便捷，即使是停车困难的驾驶者也能轻松应对各种停车场景。

对比同级都有哪些优势？

与同级别的比亚迪汉EV相比，eπ007在多个维度都展现出了明显的优势。价格与续航：比亚迪汉EV 2025款智驾版701KM激光雷达尊享型售价为21.98万元。而eπ007 2025款纯电565四驱Max领航版的售价为14.99万元，价格方面要亲民不少。动力性能上，eπ007的0-100km/h加速时间为3.7秒，远超汉EV的7.9秒，性能上的优势要更加的突出。

智驾配置：eπ007全系标配L2级智能辅助驾驶，而汉EV的入门车型未配备高阶智驾功能。eπ007的智驾系统支持高速NOA、记忆泊车等功能，传感器数量和硬件性能也有一定的优势。

空间与舒适性方面：eπ007的轴距为2915mm，虽然略小于汉EV，不过得益于出色的优化和布局。车内空间表现也足够出色，尤其是后排腿部空间和后备箱容积，均优于竞品车型。座椅的舒适性和配置丰富度也更胜一筹，主驾座椅按摩、通风/加热等功能一应俱全，为用户带来更加出色的舒适性体验。

笔者总结：

东风奕派eπ007 2025款纯电565四驱Max领航版凭借其未来感十足的外观设计、豪华舒适的内饰配置、宽敞实用的空间表现、强劲高效的动力性能、精准稳定的底盘调校以及出色的智能驾驶系统，从15万级纯电轿车市场中脱颖而出。与同级竞品相比，eπ007在性价比、综合实力等方面都展现出了明显的优势，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为用户提供卓越的驾乘体验。对于追求科技与品质的消费者来说，eπ007是一款不容错过的优质选择。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下！