内行人: 未来 2 年买车, 这四类车型不建议轻易碰!

你知道？未来2年买车真得悠着点，内行人都在避这四类车，不是瞎扯，全是市场里摸爬滚打的经验！

先说第一个，纯电新车型可别随便碰。现在电池技术更新太快了，固态电池、800V平台眼看就要落地，现在买个续航600公里以下的液态锂电池车，过两年说不定就成老古董了。

就说某品牌去年出的纯电车型，今年新平台一上，二手价直接跌了30%，这谁顶得住？

还有充电的事儿，三四线城市和高速上充电桩根本不够用，县城里充电桩密度连市区的五分之一都不到，买了车跑长途指不定在哪抛锚。

再就是小众进口车和冷门合资车，这俩买了准后悔。好多小众进口品牌4S店都在关门，修个车配件得等三个月往上，维修费比主流品牌贵快一半。

保值率更是惨，三年下来能保住四成就不错了，有的冷门SUV二手市场车商都不愿意收，买的时候爽，卖的时候哭都来不及。

插电混动现在也别碰，政策红利没几天了。2025年好多地方可能就不给插混绿牌了，到时候购置税、拍牌费全得自己掏，成本一下子就上去了。

而且这技术现在两头不讨好，没电的时候油耗比同排量燃油车还高，纯电续航就几十公里，跑远点还得加油，跟个“假新能源”似的。

还有那种低配高价的豪车，纯粹交智商税。某豪华品牌入门款，低配连L2辅助驾驶都没有，电动座椅还得加钱装，算下来多花好几万，性价比还不如同价位国产车。

更气人的是换代快，今年买的低配版缺这少那，明年新款直接把配置拉满，老车主直呼被割韭菜。

想买车就听我的！燃油车选优惠大、路上见得多的合资车，保值省心；纯电车买比亚迪、特斯拉，销量大技术售后都靠谱；

混动车别看插混，丰田、本田的油电混动过渡特合适。两年后技术更新快，别追新车！挑过市场考验的才稳，谁想买车两年就亏惨啊？