智己L6降价引发市场热议, 5月销量低迷成焦点, 品牌未来走势引关注

高端新能源这块“肥肉”，谁不想啃一口？

可眼瞅着“蔚小理”先声夺人，极氪也风生水起，智己，背靠上汽、阿里、张江高科，这牌面够大吧？

可为啥销量就是上不去，难道真是“含着金汤匙出生，却活成了青铜”？

说白了，高端新能源市场，那就是一场“冰与火之歌”。

“蔚小理”们烧钱烧出了名堂，传统车企也在奋起直追，智己呢？

5月销量数据遮遮掩掩，8500台“大定”订单，水分有多大，你品你细品。

再看看1-4月累计销量，同比下滑20.31%，这数字，扎心不？

人家都在高歌猛进，你却在逆水行舟，这落差，真是让人唏嘘。

这就得扒一扒智己的“黑历史”了。

2022年3月，L7上市，定价直接对标蔚来ES6、特斯拉Model 3高性能版，结果呢？

高不成低不就，销量惨淡。

这就像相亲，把自己抬得太高，结果吓跑了所有潜在对象。

还有用户数据隐私风波，LS6交付问题，一桩桩一件件，都在消耗着消费者的信任。

说白了，信任这东西，就像一张纸，揉皱了就再也回不去了。

现在的新能源市场，那叫一个卷！

特斯拉降价，蔚来换电，小米强势入局，智己面临的压力，可想而知。

还有内部管理层变动的传闻，更让人觉得智己“内外交困”。

更扎心的是，比亚迪掌门人王传福，虽然没点名道姓，但明眼人都知道，他那句“有些企业花了很多钱营销，但技术实力却跟不上”，就是在暗讽智己们。

这就像期末考试，别人都在认真复习，你却在刷短视频，结果可想而知。

咱们再来聊聊智己L6。

灵蜥数字底盘、全域安全体系、全场景AI智能，听起来很唬人，但真能打动消费者吗？

蔚来的换电、小鹏的智驾、理想的家用，这些都是实打实的“硬需求”。

智己呢？

好像啥都有，又好像啥都不突出。

说白了，就像一个学霸，啥都会一点，但没有一门精通的，那在职场上也很难混出头。

现在，智己也开始搞增程了。

这到底是顺应潮流，还是“病急乱投医”？

20万级别的增程市场，早就挤满了各路豪杰，智己想突围，谈何容易？

还有智己CEO刘涛，在发布会上diss小米SU7，结果引发了一场“口水战”。

这就像打游戏，本来实力就不如人，还非要嘴炮，结果只能是自取其辱。

智己到底该咋办？

提升产品力、优化用户体验，找到自己的独特卖点，这才是王道。

上汽集团也得好好想想，不能光砸钱，得帮助智己建立可持续发展的商业模式。

智己的未来会怎样？

2025年能否实现“第二个十万台交付”？

谁也不知道。

但可以肯定的是，新能源汽车市场的竞争，只会越来越残酷。

新能源汽车市场，说白了，就是一场“生死时速”。

跑得慢的，注定被淘汰。

希望智己能吸取教训，别再“起了个大早，赶了个晚集”。

你永远叫不醒一个装睡的人，除非他自己想醒来。