每周车圈新鲜事: 蔚来乐道L90预售|零跑C11上市|捷达VS8官图发布

[ZOL中关村在线原创新闻]欢迎收看每周车圈新鲜事，车圈那些事抢先看。

1、蔚来乐道L90预售

蔚来乐道旗舰SUV车型L90已正式开启预售，整车购买价27.99万起，若选择Bass租电模式，入手门槛进一步下探至19.39万起，官方同步公布了诚意满满的预售权益。

作为品牌旗舰SUV，L90在设计上自带吸睛属性：风阻系数低至0.25，封闭式机甲前脸搭配家族化双层大灯组，勾勒出极具张力的“X型”视觉冲击，全系标配的ADB智能自适应远光灯，让科技感与实用性并存。

基于纯电平台打造的L90，空间表现堪称同级标杆。4195mm的同级最大纵向可用空间，让三排座椅的腿部有效空间均突破1米，即便是185cm的大个子坐进第三排，也能保持舒适姿态。前备舱更是藏着惊喜——240L超大容量足以容纳两个20英寸行李箱加一个儿童行李箱，830mm的开口宽度让30英寸行李箱“一推即入”，而600mm的离地高度比轿车后备箱更低，全家老小都能轻松取用物品。

为了让大空间更易用，L90前备舱搭载“乐扣”双击功能：站在车头轻敲两下即可开启舱门，配合电动吸附关闭和防夹设计，操作便捷又安全。动力续航方面，其配备116mm超薄可换电电池包（容量85kWh），既最大化释放舱内空间，又能实现605kmCLTC续航，后驱版本百公里能耗仅14.5kWh，兼顾长续航与低能耗。

2、零跑C11上市

全新零跑C11正式上市，14.98-16.58万元的售价区间里，却藏着不少30万级车型才有的硬核配置——全域800V架构、激光雷达悉数登场，性价比优势堪称同级“王炸”。

新车外观迎来全面焕新，冗余设计被彻底精简，运动与优雅的气质愈发鲜明。前脸搭载三体式悦动贯穿灯，横向三段式日行灯带更显修长，配合封闭式中网，下部的分体式光影悦动大灯与两侧进气口巧妙融合，下包围还标配主动式进气格栅，科技感与实用性兼顾。车身侧面，分色设计营造出悬浮车顶效果，黑色车顶搭配全新20英寸20幅轮圈，前四活塞绿色卡钳的加入，让运动气息瞬间拉满。尾部则延续现款经典的贯穿式尾灯，而溜背线条精准锁定30°黄金角，将视觉动感与空气动力学性能完美融合。配色上，除了星河银、天幕灰等经典选择，新增的雾凇米车漆为用户提供了更多元的风格选择，加上光电白、金属黑、松岚灰，共6种配色可选。

内饰采用全新环抱式座舱设计，隐藏式出风口、简化按键的两幅式方向盘、取消副驾屏、隐藏式中置扬声器与覆盖式隐藏杯托，共同勾勒出简约而不简单的座舱氛围。

动力与续航表现同样亮眼：增程版搭载1.5L增程器，CLTC纯电续航300km，综合续航达1220km，综合功率200千瓦、综合扭矩320牛•米，零百加速7.6秒，CLTC馈电油耗仅5.11L/100km；纯电车型依托全域800V架构，CLTC续航提升至640km，30%-80%快充仅需18分钟，后置后驱单电机综合功率220千瓦、综合扭矩360牛•米，零百加速6.1秒，全系还配备FSD悬架软硬调节。

作为15万级市场的有力竞争者，零跑C11面对深蓝S07等对手时，凭借续航、充电速度、动力的显著升级，以及简约化设计、车内智能化进阶和座椅豪华感的增强，展现出更全面的产品实力。

3、大众捷达VS8官图发布

大众旗下子品牌捷达正式发布全新VS8官图。尽管从命名来看其定位高于VS7，但实际尺寸与现款VS7相差无几，长宽高分别为462918511624mm，轴距达2731mm，延续了传统门把手、大尺寸轮毂等设计，仅尾部三角窗造型略有调整。

不过，相较于VS5和VS7，全新VS8的设计明显更显精致高端。前脸依旧采用大尺寸“点阵式”格栅，内部以纯黑色修饰，整体风格更趋年轻化；车头两侧配备矩阵式前大灯，搭配贯穿式灯带与可发光Logo，科技感较VS7有显著提升。尾部则换装当下流行的贯穿式尾灯，内置点阵式灯带布局，点亮后辨识度十足，同时保留小尺寸扰流板与大尺寸后包围，为这台SUV增添了几分运动气息。

动力方面，捷达VS8搭载大众1.4TEA211DLE发动机，最大功率110kW，传动系统匹配爱信6挡手自一体变速箱。这套动力组合成熟稳定，久经市场检验，与车型定位匹配度颇高。

4、全新奔驰AMGCLA45S上市

新款奔驰AMGCLA45S4MATIC+轿跑车已正式上市，售价62.59万元，较老款微调上涨400元。作为一款主打性能的轿跑车型，它在设计上延续了老款的运动基因——车头配备AMG家族标志性直瀑中网，搭配AMG夜色组件，前定风翼、侧裙及后裙板均采用高光黑色处理，将战斗氛围拉满；侧面是标准的轿跑溜背造型，车尾的大尺寸扰流板与双边共双出排气布局，进一步强化了性能车的激进气质。车身尺寸为4692/1834/1408毫米，轴距2729毫米，属于紧凑级定位，却藏着不妥协的运动野心。

配置方面，新车标配19英寸轮辋、前后驻车雷达、360度全景影像，灯光系统则涵盖LED远近光灯、自适应远近光、自动大灯及大灯延时关闭，在实用功能上毫不含糊。

动力是其核心亮点：搭载2.0T高功率发动机，最大功率可达310千瓦（421匹马力），峰值扭矩500牛•米，匹配8挡双离合变速箱，零百加速仅需4.1秒，瞬间爆发的推背感足以点燃驾驶激情。更令人心动的是，作为性能车的“灵魂配置”，它自带阀门排气，无需改装就能实现回火放炮的声浪效果——尽管没有V8发动机的浑厚轰鸣，但这股专属的机械声浪所带来的驾驶快感与情绪共鸣，正是电动车难以复刻的独特魅力。

5、理想i8上市倒计时

理想汽车首款纯电SUV——理想i8正式亮相，新车将于7月17日开启预订，7月29日正式上市。预计售价区间为35万至40万元，主要竞争对手锁定为问界M9纯电版、ModelX以及蔚来ES8。

新车长宽高分别为5085mm、1960mm、1740mm，轴距达3050mm，尺寸比理想L7略大，依然采用六座布局。值得一提的是，其风阻系数更低，进一步提升了车辆性能与续航表现。

智驾系统是理想i8的一大亮点。该车搭载MindVLA架构，配备禾赛ATX激光雷达，最远探测距离可达300m，拥有256线超高分辨率，芯片采用英伟达Thor-U，单颗算力高达700TOPS。官方称这套系统能高度理解人类指令，实现近乎专职司机般的自动驾驶体验。

动力方面，理想i8全系标配双电机四驱，前电机功率150kW，后电机功率250kW，动力输出强劲。搭配5C三元锂电池，其中90.1kWh版本CLTC续航可达670km，97.8kWh版本续航更是提升至720km。同时，车辆支持超高压快充，仅需10分钟就能补充300km续航，大大缓解用户的里程焦虑。

[ZOL中关村在线观点]近期车市多款新车集中亮相，覆盖不同价位与细分领域，为消费者带来多元选择。蔚来乐道L90以27.99万起的价格主打家用大空间，兼顾能耗与实用性。理想首款纯电SUVi8则瞄准35-40万市场，凭借MindVLA智驾架构、禾赛激光雷达与英伟达芯片强化智能体验，双电机四驱+5C电池实现670-720km续航及10分钟补能300km，兼顾智能与续航。从家用大空间到性能小钢炮，从高性价比到高端智能，这些新车精准覆盖不同消费需求，展现出各细分市场的差异化竞争力。