捷途X70L形似揽胜, 豪越L推1.5T入门版, 燃油SUV还能打吗?

最近看到捷途X70L的申报图 我勒个去 这前脸咋看咋像路虎揽胜啊。

车头那个横向镀铬条 配上两侧大灯的造型说不是参考揽胜设计我是不信的。当然了 捷途官方肯定说这是原创设计 咱也不好多说什么 反正消费者眼睛是雪亮的。

4810mm的车长 2820mm的轴距 这尺寸确实够用了。

五座七座都能选 家里人多的话确实方便。动力上1.5T和2.0T两种选择 高配还有四驱 这配置算是跟上主流了吧。

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再说说吉利豪越L 这车最近的销量真是惨不忍睹。

五月份才卖了五十多辆 这数字看着都心疼。估计是定价太高了 现在准备推1.5T入门版本 起步价可能降到九万左右。

老款清一色2.0T 现在加个小排量版本降低门槛也算是无奈之举吧。

车身尺寸比捷途X70L小一圈 但2825mm的轴距也够用 座椅布局同样灵活。关键是能不能靠价格优势扳回一局了。

讲真 现在燃油SUV的日子真不好过。

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奇瑞瑞虎8PLUS也凑热闹 搞了个乘风版限时价十万六。

车长4.7米 比前面那俩小点 但配置不差。15.6寸中控屏 自动驾驶辅助该有的都有 1.6T发动机配双离合变速箱。

这价格确实有诱惑力 加上七座布局 预算紧张的家庭可以考虑。

不过说实在的 这几款车都是在抢燃油车最后的蛋糕。新能源车势头那么猛 传统燃油车能撑多久呢？

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要我说 现在买燃油SUV的人大概分几种。

一种是经常跑长途的 充电不方便。一种是对电车安全性有顾虑的 觉得油车更靠谱。还有一种就是纯粹的机械控喜欢发动机的轰鸣声和油门的直接响应。

这些燃油SUV主打的就是大空间和性价比七座能拉人能拉货 周末全家出游确实方便。但油耗高的话 养车成本也不低啊。

现在油价涨得这么快 一个月加油费都够买几度电了。

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不过话说回来 这几款车各有各的特点。

捷途X70L外观像豪车 吉利豪越L用低价抢市场 奇瑞瑞虎8PLUS拼配置性价比。消费者选择多了 到底买什么还得看自己需求。

跑高速多就看油耗表现 家里人口多就看座椅布局 预算紧张就盯着最低配。

厂家们各出奇招 到底能不能在新能源浪潮里活下来 只能看销量说话了。

说不定过几年 我们回头看这波燃油SUV 会觉得是个时代的缩影呢。

毕竟燃油车的黄金时代可能真的要结束了这些车算是最后的倔强吧。

买不买 你们自己看着办。

反正我觉得如果真的需要七座大空间 又不想折腾充电的话 这几款车还是值得考虑的。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌