2025款长安CS75 PLUS冠军版上市! 12.19万起+智能座舱升级

2025款第三代CS75 PLUS冠军版于7月10日上市，仅保留两款1.5T车型：劲领型（12.19万）、劲航型（12.99万），相较2024款的3款配置大幅精简，定价与老款持平。这一调整简化了用户决策流程，同时优化生产资源分配。当前多地经销商针对老款推出促销：如山东枣庄、泸州等地的2024款车型现金优惠达3.2万，入门价降至8.99万，与新款的价差形成鲜明对比。

智能座舱：互联体验升级

外观延续经典设计，新增星际灰渐变车漆（纳米珠光涂层工艺）。核心升级聚焦智能交互：

- 全系标配12.3英寸双联屏，集成HUAWEI HiCar与Carlink无感互联，实现手机导航/音乐自动切换；

- 后排USB接口从双口减为单口，实用性微调，但前排操作效率提升。

竞争定位：燃油市场的攻守策略

面对新能源挤压，长安以“多代同堂”策略稳固市场：

- 第三代冠军版（轴距2710mm）主攻10万级市场，与第四代CS75 PLUS（轴距2800mm，三联屏+L2智驾）形成价格互补，覆盖12-15万区间；

- 核心竞品锁定哈弗H6、吉利博越L：以全系爱信8AT变速箱+188马力蓝鲸1.5T动力为差异化，WLTC综合油耗6.96L/100km；

- 销量支撑：上半年CS75系列累计销售11.68万辆，6月单月15,101辆，稳居品牌内部榜首。

总结：精准迭代应对市场分化

2025款并非颠覆性换代，而是通过配置优化与车型精简强化性价比。其成熟动力链（1.5T+8AT）和智能化升级，仍是家庭用户务实选择。若预算有限，老款8.99万起的促销价具备较高吸引力；若重视前沿互联体验，新款的无缝交互更值得关注。