动力随叫随到的轿车

新车速腾也开了也有5个月左右了，它的空间、动力和油耗都让我很满意，1.5T的EA211发动机相比1.4T虽然马力提升不明显，但最大扭矩的转速范围扩大了不少，对日常驾驶来说，提速更有劲，同时油耗也更低一些。速腾的空间还算是比较大的，特别是后排空间，都快赶上我同事的别克君威了，满载也不会很拥挤，就是地毯中间的凸起太高，坐在中间的人会比较难受。

速腾的动力不错，加速较快，踩重了还有推背感，2档换3档会有点顿挫，但不会有异响，还能接受。方向盘手感轻盈，有点虚位，但不影响驾驶。我基本上不激烈驾驶，用车路况也是市区道路居多，目前表显平均油耗7.4升，确实很省油。油耗主要是看个人的驾驶习惯和用车路况，如果高速跑的多一点，油耗还会更低。

这么多年过去了，速腾依旧是大众家族式的套娃前脸，辨识度不高，但车身的线条变得很有力量感了。车尾的设计中规中矩，没有现在很流行的贯穿式尾灯，但有镀铬条的点缀显得也很时尚。这一代的速腾内饰变化很大，中控台整体偏向驾驶位一侧，12寸的中控大屏，很有科技感，一线式的出风口设计，好看又好用，但8英寸的仪表感觉比较小，不太美观。