8-10万预算别纠结! 这5款神车月销过万, 省油耐造闭眼入!

比亚迪秦PLUS DM-i、日产轩逸、现代伊兰特、大众速腾、吉利帝豪——这5款车，月销全都冲破万台，8-10万预算直接闭眼入？你还在犹豫啥？说实话，现在车市卷得飞起，厂家打价格战打到骨折。10万以下的家轿市场，不夸张地说，已经成了车企的生死角斗场。预算8-10万，选错真是亏大了。我翻遍了最新销量榜和用户实测数据，今天就把这几台车扒个底朝天，谁省油谁耐造，谁才是真正的神车，老司机我一句句跟你掰开了说——

比亚迪秦PLUS DM-i：油电同价，混动新王者？

实话讲，秦PLUS DM-i现在是10万以下家轿的销量之王。7.98万起，混动，油耗实测4.2L/100km，真不是吹的。还能插电。免摇号，绿牌通行，油价涨都不怕。内饰也不寒碜，2718mm轴距，后排真能翘二郎腿。自适应巡航、车道保持、盲点监测这些安全配置，8万多就能上。实话实说，放在两年前，这价钱只能买乞丐版合资燃油车。

有网友说，“秦PLUS隔音一般，胎噪大。”没错，成本在那摆着。但开了混动，安静多了。实际体验，市区怠速几乎听不到发动机。再看保值率——新能源车型近两年受大环境影响，保值率有所下滑。秦PLUS DM-i目前三年残值率约60%上下，比传统合资燃油略低，但和同价位新能源比，算稳的。

大众速腾：德系底盘，油耗真低

速腾能火二十年，不是没理由。1.2T版本，实测油耗5.7L/100km，比“日系三剑客”还省油。底盘厚重，开起来很有安全感。优惠后8.99万起，空间不输轩逸，内饰布局简洁顺手——用料虽然谈不上豪华，但耐看。有人吐槽双离合变速箱顿挫，确实堵车跟车那一下，低速偶尔会有点闷。但油耗低，维护成本也不高。

速腾的保有量大，配件便宜，维修方便。二手车残值率65%上下，保值率高。开三五年再卖，亏不了几个钱。要说缺点？隔音一般，后排中间地台高，坐三个人长途有点难受。德味儿十足，但舒适性一般。

日产轩逸：家用省心王，空间大

轩逸卖得好，靠的不是花里胡哨的配置。1.6L自吸+CVT变速箱，油耗实测6.2L/100km。开起来平顺，适合新手和通勤族。后排大，爸妈坐着不闹心。内饰做工虽然谈不上高级，但耐看耐用。8万左右能买1.6L真心版，落地不到9万。省油，省心，好养活。

缺点也很明显——动力一般，上坡超车得有点耐心。操控谈不上运动，但日常代步绰绰有余。轩逸保值率高，三年残值能到68%。家用首选，没毛病。你要追求激情？那真不适合。

现代伊兰特：配置卷王，性价比爆棚

伊兰特最“卷”的地方在配置。优惠后8万多，直接给到L2级辅助驾驶，全系6气囊。10.25英寸大屏、无线充电、远程启动这些花活都给你安排上。动力1.5L自吸，油耗实测6.1L/100km。空间和速腾差不多，外观还能打，年轻人一看就喜欢。

实际开下来，底盘偏硬，走烂路有点颠。隔音一般，但高速稳定性不错。伊兰特的保值率近几年有所回升，韩系车普及高，配件不贵。要说短板？品牌力不如德系日系，二手市场价格略低。但你要的是配置性价比？伊兰特真没对手。

️ 吉利帝豪：自主家轿销量扛把子

帝豪能常年霸榜自主家轿销量，不是没理由。1.5L发动机，实测油耗6.5L/100km。空间不输合资，配置丰富，什么倒车影像、定速巡航、全景天窗都有。内饰质感也比老款提升不少。8万左右能买自动挡高配，落地不心疼。

帝豪最大优点——维修便宜，配件随处可买。三年残值55%左右，自主车里不算低。缺点？高速噪音大，动力一般，毕竟排量小。对配置有要求的年轻人，帝豪值得看一眼。要面子？可能还差点劲。

主要参数对比

老司机结语：你到底该怎么选？

8-10万预算，这几台神车闭眼入？真不夸张。要油电同价、省油黑科技？秦PLUS DM-i直接冲。要德系底盘、保值率？速腾不吃亏。省心家用，买菜接娃？轩逸，闭眼入。追求性价比、配置拉满？伊兰特绝对卷王。想要自主品牌高配高性价比？帝豪值得看。

你更看重啥？省油？保值？配置？还是空间？——这样的车子，你会怎么选？你更中意哪一台？欢迎留言，和老司机我聊聊！