全新奇骏亮相, 能否撼动中型SUV格局?

6月26日上海国际车展NISSAN展台，随着幕布缓缓揭开，凝聚日产尖端技术的全新一代奇骏正式亮相。

这款承载着品牌革新使命的战略车型，以“全域探享”这一理念，打造出了硬核的产品力，在动力科技、智能配置以及越野性能这三大维度上，实现了突破性的进化。

采用全新力量美学设计语言的车身甫一亮相便成为焦点。

VMotion3.0进气格栅，相较于前代，其宽度增加了15%，配合那回旋镖式的LED矩阵大灯，如此一来，便塑造出了极为具有攻击性的前脸造型。

悬浮式车顶，与贯穿式的脉冲尾灯，在视觉上形成呼应。车身长度达到4920mm，与此同时轴距增加了65mm，这样的设计，不但使整车比例更加协调，也给第二排乘客带来了超出两拳的膝部空间。

座舱内颠覆性的三屏交互系统，打破了传统布局，双12.3英寸超视网膜中控屏，与10.8英寸HUD形成了信息矩阵，超智联2.0系统整合了60项人机交互功能。

全新设计的电子挡把区域，融入了地形模式旋钮，真皮座椅采用NASA的零重力技术，配合BOSE定制的音响系统，将豪华舒适性提升到了全新的维度。

动力总成延续了超变擎300的技术优势，搭载1.5T可变压缩比发动机，在保持181马力强劲动力的基础上，新增48V轻混系统，使得综合油耗降至6.2L100km。

重新调校的第二代智能全模式四驱系统，新增了雪地沙地模式，配合着升级后的悬挂几何设计，让城市通勤与野外穿越，得以实现完美的平衡。

安全配置方面，增强版ProPILOT超智驾系统，在原有的L2级功能基础之上，新增了智能匝道汇入，以及弯道速度调节功能。

车身采用1.2GPa超高强度钢，其比例提升至35%，配合全球率先创造的中央安全气囊，以此构筑360度的防护体系。

据日产汽车中国区负责人现场透露，首批量产车型即日起接受预定，用户可享0首付金融方案及10年智联服务礼包。

这款肩负着日产电气化转型“宏大目标”的战略车型，能不能在竞争激烈至“极高程度”的中型SUV市场里顺利突围呢？咱们不妨耐心地观察一下。